Teslaドアハンドルが米安全規制改正を促進
원제: Tesla’s door handles may spur new US safety rules
왜 중요한가
전동 플러시 도어 핸들에 대한 규정 수립이 시작되면, Tesla를 포함한 모든 자동차 제조사의 설계 기준에 직접적인 영향을 미칠 수 있어 EV 업계 전반의 안전 설계 방향을 좌우할 수 있다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2026년 7월 23일, Tesla 차량 등에 사용되는 전동 플러시 도어 핸들의 안전성 확보를 목적으로 새로운 규정 수립 절차를 개시한다고 발표했다. 이는 2022년형 Tesla Model 3의 비상 기계식 도어 해제 설계가 연방 자동차 안전 기준에 부합하지 않는다는 청원에 대한 대응이다。
NHTSA는 2022년형 Tesla Model 3의 비상 도어 해제 설계가 연방 기준에 위반된다고 주장한 청원을 받아, 안전 결함 조사 개시 대신 규정 수립(rulemaking) 절차를 선택했다. 기관은 해당 문제는 결함 조사보다 규정 수립을 통해 해결하는 것이 적절하다고 판단했으며, 새로운 규정이 채택될 경우 모든 자동차 제조사가 이를 준수해야 한다. 다만 NHTSA는 절차 개시가 반드시 새 규정의 제정으로 이어지는 것은 아니라고 명시했다.
이번 결정은 NHTSA가 차량 내부에 갇혀 탈출하지 못한다는 소유자 9건의 신고를 접수하고 Tesla 도어 핸들 조사를 개시한 지 1년도 지나지 않아 나온 것이다. Bloomberg의 조사에 따르면, 충돌 사고 후 Tesla 운전자 및 탑승자가 차량 내부에 갇히는 사례가 복수 발생했으며, 사망 사례도 포함되어 있다.
NHTSA의 초기 검토에서는 차량 배터리 시스템의 전압이 충분하지 않을 경우 전동 도어락이 작동하지 않을 수 있다는 점이 확인됐다. Tesla의 도어에는 수동 해제 장치가 있지만 차량 내부에만 위치해 있어 외부에서 탈출이 어렵다는 지적이 있다. Tesla 디자이너 Franz von Holzhausen은 2025년 도어 핸들 재설계를 진행 중이라고 밝혔으며, Rivian도 R2 SUV의 내부 도어 핸들 디자인을 변경해 수동 해제 장치를 더 눈에 잘 띄는 위치로 이동시킨다고 발표했다.