Lyft×Waymo提携、元ドライバーが自動運転車を整備
원제: Lyft Sees a Future for Its Drivers in a Driverless World: Servicing Waymos
왜 중요한가
ライドシェア業界における人間ドライバーから自動運転へのシフトが加速する中、元ドライバーの再雇用モデルが新たな雇用の在り方を示す事例となっている。
Lyftは2026年9月、テネシー州ナッシュビルでWaymoとの提携を開始し、Lyftアプリ上で自動運転ライドを提供開始した。同市の整備デポには72名が勤務し、そのうち半数が元Lyftドライバーで、Waymo車両の清掃・整備・配置を担当している。
Lyftは2026年9月9日、自動運転車開発のWaymoとの提携をナッシュビルで開始したと発表した。Lyftアプリを通じてWaymoの自動運転車に乗車できるようになり、Waymo独自アプリでのサービスは同年4月に先行開始していた。Lyftにとって、14都市で展開するWaymoほどの規模のパートナーとの連携は初めてとなる。
ナッシュビルには仮設の運営デポが設置されており、Lyftの長期レンタルサービス「Flexdrive」の従業員がWaymo車両の清掃・整備・準備・配置を担当している。デポには72名が勤務し、そのうち半数が元Lyftドライバーだという。2016年からLyftドライバーとして働いていたJonathan Bainesは現在、フリートオペレーションリードとして車両管理や品質基準の監督を担当しており、「これまでで最高のオペレーションの仕事」と語っている。
同社EVP（グローバル成長担当）のJeremy Birdは、プラットフォームを「ハイブリッドネットワーク」として維持し続ける方針を示しつつ、ドライバーとの積極的なコミュニケーションを通じて自動運転化の移行を進めていると述べた。80,000平方フィートの専用デポは2026年10月に開業予定。Waymoの車両増加により供給が拡大し、運賃低下にもつながると期待されている。