Tesla、300億ドルの新規融資枠を確保
原題: Tesla secures $30B in new credit lines as it looks to scale Cybercab, Optimus
なぜ重要か
EV・ロボタクシー・ヒューマノイドロボットを同時に量産へ移行させる前例のない規模の製造投資が、資本調達面でも本格化した。
Teslaは2026年9月29日、Cybercab・Optimus・Tesla Semiの量産拡大に向け、合計300億ドルの新規融資枠を確保したと発表した。Citibankが200億ドルの3年間ディレイドドロータームローン、Wells Fargoが80億ドルの5年間リボルビングクレジット、さらに20億ドルの364日リボルビングクレジットの3本立てで構成される。同社は今年中の引き出しは予定していないと規制当局への提出書類で明らかにした。
Teslaが確保した300億ドルの融資枠は、Citibank主導の200億ドル・3年ディレイドドロータームローンを筆頭に、Wells Fargoとの80億ドル・5年リボルビングクレジット、同じくWells Fargoとの20億ドル・364日リボルビングクレジットの3本で構成される。「ディレイドドロー」型のため、実際に資金を引き出すタイミングは同社が任意で決められる。
Teslaは規制当局への提出書類の中で、2026年内にこれらの融資を実行する計画はないと明示した。同社はすでに2026年の設備投資額を少なくとも250億ドルと見込んでおり、その資金需要の大きさを裏付ける形だ。第2四半期末時点では、約90億ドルの負債を抱える一方、現金および投資資産は400億ドルを超えている。
今回の融資枠は、Cybercabロボタクシー、人型ロボットOptimus、大型電動トラックTesla Semiという3製品の製造ライン整備に充てられる見通しだ。特にSemiとOptimusについては、既存工場とは独立した専用ファクトリーを新設するアプローチを採っており、初期投資が膨大になる構造にある。Cybercabも新たな製造ラインを必要としており、3製品が同時に立ち上げフェーズに入っていることが財務的な圧力を高めている。
Teslaはキャッシュリッチな状態にあるため、この融資枠は「保険」的な性格が強く、市場環境の変化や予期せぬ投資加速に備えたバッファーと見られる。