Zoox、ネバダ州の100台上限が撤廃へ
原題: Amazon-owned Zoox’s 100-robotaxi limit in Nevada is about to disappear
なぜ重要か
ロボタクシー市場でWaymo・Tesla・Uberが揃うラスベガスは、自動運転商業展開の主戦場となりつつあり、Zooxの規制緩和は競争構図を測る試金石になる。
Amazonが所有するZooxは、ネバダ州交通局が課していた100台のロボタクシー上限が2026年9月25日に失効することをTechCrunchが確認した。ラスベガスでは既にWaymoが商業サービスを開始し、TeslaとUberも無人ライドヘイリング許可を取得しており、同社は競争激化の局面で拡張の自由を得る。現在Zooxは米国4都市に計約100台を展開し、ラスベガスのみで課金サービスを運営している。
Zooxは2025年からラスベガスでロボタクシーの商業運行を続けてきたが、ネバダ州交通局（NTA）の許可には100台という上限が設けられていた。この規制が9月25日に期限切れを迎えることをNTA当局者とZoox広報担当者の両者が認めた。
同社のロボタクシーはハンドルもペダルも持たないキューブ型の専用設計車両で、連邦自動車安全基準の適用除外がなければ公道走行できない仕様だ。今年、NHTSA（米国道路交通安全局）から特別免除を取得したことで商業展開が可能になり、先月から正式に料金を徴収している。この免除は2年間、年最大2,500台の配備を認めるものだ。
上限撤廃後の具体的な増車計画についてZoox広報は数字を開示しなかった。Robotaxi Trackerの推計では現在ラスベガスで稼働するのは30台超。同社は「高い需要に応えるため、今後数カ月かけて着実にフリートを拡大する」とのみ述べた。
サンフランシスコでの課金サービス開始にはカリフォルニア州規制当局の許可が別途必要で、こちらはまだ取得していない。
一方、競合の動きは速い。8月にNTAはTesla・Uber・Waymoに対しラスベガスを含むクラーク郡での商業ロボタクシー許可を承認。3社合計で今後12カ月に最大7,000台が投入される可能性がある。Waymoはすでに今月初めにラスベガスでサービスを開始し、新型ミニバン「Ojai」数十台をストリップ周辺の23平方マイルのエリアで運行している。Zooxにとって市場拡大の余地は広がったが、競争環境も同時に急激に厳しくなっている。