Waymo次世代ロボタクシーOjai、3都市で全利用者に開放
Judul asli: Waymo’s cheaper, next-gen robotaxi is now open to all riders in these three cities
Mengapa Ini Penting
Ojaiの大規模展開はWaymoのロボタクシー事業の収益化加速に向けた重要な転換点となる。
Waymoは次世代ロボタクシー「Ojai」をロサンゼルス、フェニックス、サンフランシスコの全利用者に開放。現在の商業フリートは約300台。
Waymoは2026年8月19日、次世代ロボタクシー「Ojai（オーハイ）」をロサンゼルス、フェニックス、サンフランシスコの全ライダーに解放したと発表した。Ojaiは中国・Geely Holding Group傘下のZeekrが製造するミニバンをベースに、Waymoの第6世代自動運転システムを搭載。Zeekrとの提携は2021年に開始された。車内にはGoogleのGemini AIがアシスタントとして組み込まれている。
同社のスポークスパーソンによると、現在商業フリートには約300台のOjaiが稼働中。今後フリート数が増えれば、利用者は既存のJaguar I-PaceとOjaiを選べるようになる。年内にはデンバー、ラスベガス、サンディエゴへの展開も予定されている。
Ojaiは現在米国で適用される中国製車両への高関税の影響を受けており、コスト増の要因となっている。車両は中国製コネクテッドカー技術を搭載せず出荷され、米アリゾナ州の工場で自動運転システムが組み込まれる。調査会社MoffettNathansonによると、Waymoは2026年末までに5,000台のOjaiを米国に導入する見込みで、これは現在のJaguarフリートの2倍以上にあたる。