米エネルギー省研究所が中国製LiDARの安全脆弱性を調査
Judul asli: US government lab is probing Chinese lidar for security vulnerabilities
Mengapa Ini Penting
自動運転・EV業界における中国製センサーの安全保障リスクが立法・技術両面で本格化している
米エネルギー省傘下のIdaho National Laboratoryが、中国製LiDARセンサーの安全保障リスクを調査中。電気・自動運転車業界の企業が資金提供していることが判明。
米エネルギー省傘下のIdaho National Laboratoryが、中国製LiDAR（光検出・測距）センサーが米国の車両に広く普及した場合の安全保障リスクを調査していることが、TechCrunchの取材で明らかになった。調査は電気・自動運転車業界の1社または複数企業からの資金提供を受けて実施されている。Idaho National Laboratoryは取材に対し「この件についてメディアと話す立場にない」とコメント。中国大手LiDARメーカーのHesaiとRoboSenseも複数の取材要請に応じていない。
調査の背景には、中国製LiDARの使用禁止を求める立法の動きがある。上院議員のTammy Baldwin氏とTed Budd氏は「Securing Infrastructure from Adversaries Act」を推進しており、Baldwin氏は「中国製LiDARが軍事・産業スパイに悪用されるリスクを放置できない」と声明を発表。下院議員John Moolenaar氏も「バックドアが情報を中国共産主義勢力に送信する恐れがある」と懸念を示した。イスラエルのLiDARメーカーInnovizのCEO、Omer Keilaf氏は、リスクの層として基本的なサプライチェーンリスクを挙げた。Rivian、GM、Ford、Kodiak、Lucid Motors、Nuro、Uberなどの企業は今回の調査について把握していないと回答した。