Waymoの次世代ロボタクシー「Ojai」、3都市で全乗客に開放
मूल शीर्षक: Waymo’s cheaper, next-gen robotaxi is now open to all riders in these three cities
यह क्यों महत्वपूर्ण है
次世代ロボタクシーの量産・商用展開は、Waymoが黒字化と大規模フリート拡大を目指す上で重要な転換点となる。
Waymoは2026年8月19日、次世代ロボタクシー「Ojai」をLos Angeles、Phoenix、San Franciscoの全乗客向けに開放した。現在商用フリートに約300台が稼働しており、2026年末までに5,000台の導入を目指している。
Waymo（Alphabetの子会社）は、次世代ロボタクシー「Ojai（オーハイ）」をLos Angeles、Phoenix、San Franciscoの全乗客に開放した。現時点では乗客はOjaiに配車される場合があり、フリートが十分な台数になれば、旧来のJaguar I-Paceと選択できるようになる予定だ。
OjaiはWaymoの第6世代自動運転システムを搭載しており、複数の車両タイプに対応できるモジュール設計が特徴。車内にはGoogle の Gemini AIが搭載され、乗客向けアシスタント機能を提供する。車体はGeely Holding Group傘下のZeekrが製造するミニバンで、WaymoはZeekrと2021年に提携し、Zeekrの「SEA-M」プラットフォームを採用している。製造はZeekrが中国で行い、米国到着後にArizona工場で自動運転システムを搭載する。
ただし、中国製車両への輸入関税がコスト増加要因となっている。New York拠点の調査会社MoffettNathansonによると、2026年末までに5,000台のOjaiが米国に輸入される見込みで、これは現行のJaguarフリートの2倍以上に相当する。
Waymoは今後、Denver、Las Vegas、San Diegoでも同年中にOjaiを展開する計画を発表している。同社は現在、米国11都市でロボタクシーを運行している。