WaymoのロビーUber対抗で支出倍増
मूल शीर्षक: Waymo doubles spending on lobbying in robotaxi battle with Uber
यह क्यों महत्वपूर्ण है
自動運転タクシー市場の規制整備をめぐるロビー競争は、業界全体の事業展開速度と法的枠組みに直接影響する重要な動向である。
Alphabetが所有するWaymoは、2026年上半期に連邦政府向けロビー活動支出を前年比93%増の約200万ドル超に拡大した。4月〜6月だけで100万ドル以上を支出し、競合Uberのロビーサथしとほぼ同水準に達した。
Alphabetが所有する自動運転タクシー企業Waymoは、米国規制当局に完全自律走行タクシーサービスの展開を認めさせるため、ロビー活動への支出を大幅に増加させた。連邦政府への開示資料によると、2026年の最初の6か月間でロビー支出は前年比93%増の200万ドル超に達した。4月〜6月の3か月だけで100万ドル以上を支出しており、これはライバルAmazonのZooxやTeslaを大きく上回り、Uberの支出水準に近づいている。
WaymoとUberは自動運転タクシーの将来像をめぐって対立している。Waymoは完全無人の商業サービスへの迅速な移行を求める一方、Uberは人間ドライバーと自動運転車を並行運用する段階的展開を主張している。この対立はニューヨークやシカゴなどの市場への進出が政治家や労働団体の反対で停滞する中で激化しており、両社の関係悪化につながっている。Financial Timesが先月報じたところでは、WaymoはUberとのAustin・Atlantaでのパートナーシップ解消を検討しているという。
5月にはロビーファームのGreenberg Traurrigを新たに採用するなど、ワシントンDCでの活動を強化。ニューヨーク州では今年だけで50万ドル以上を支出しており、これはUberの同州ロビー支出の2倍以上にあたる。知事Kathy Hochulが自律走行車の広範な展開を認める提案を撤回した後、ロビー活動をさらに強化した。ニューヨーク州では影響を受けるドライバー支援のための2000万ドルの基金設立も提案した。またニュージャージー州では3年間の試験運用プログラムを検討する議員との協議も行っている。Waymoは「競合他社を制限したり技術の展開方法を規定する措置は求めていない」と声明を発表している。