Waymo choisit Toyota pour ses robotaxis au Japon et au Royaume-Uni
Original : Waymo taps Toyota to supply robotaxis for Japan and the U.K.
Pourquoi c'est important
Waymo accélère son internationalisation en s'appuyant sur un constructeur établi.
Waymo et Toyota annoncent un partenariat : des Toyota bZ4X 2027 équipés du système autonome Waymo seront fabriqués à l'usine de Takaoka, testés au Japon en 2027, puis déployés au Royaume-Uni.
Waymo et Toyota ont officialisé vendredi un accord pour produire des robotaxis électriques destinés aux marchés internationaux. Les véhicules retenus sont des Toyota bZ4X millésime 2027, dans lesquels le système de conduite autonome de Waymo sera intégré directement sur la chaîne d'assemblage de l'usine Takaoka, au Japon. Les tests débuteront au Japon l'année prochaine, avec l'objectif d'y lancer un service de covoiturage autonome. Le Royaume-Uni, pays à conduite à gauche comme le Japon, est également visé pour un déploiement futur. Waymo teste déjà des Jaguar I-Pace autonomes à Londres depuis plusieurs mois, en attendant les autorisations nécessaires au lancement commercial. Cet accord intervient 18 mois après une lettre d'intention signée entre les deux entreprises, jugée alors très prudente dans ses termes. Le partenariat ressemble pour l'instant à un contrat classique de fourniture de véhicules, mais les deux groupes évoquent aussi l'intégration de la technologie Waymo dans des véhicules Toyota à usage personnel. Hiroki Nakajima, vice-président exécutif de Toyota, a déclaré vouloir explorer comment "l'intégration des véhicules avec l'infrastructure routière peut rendre les routes plus sûres".