Waymo : les robotaxis reprennent la route sur les autoroutes
Original : Waymo robotaxis are starting to return to freeways
Pourquoi c'est important
La reprise autoroutière est cruciale pour la compétitivité de Waymo face à la pression réglementaire croissante.
Waymo a annoncé le 29 juillet 2026 la reprise progressive de ses trajets autoroutiers, suspendus depuis plus de deux mois. Le déploiement commence par Phoenix, avant Los Angeles et la Bay Area. Des mises à jour logicielles améliorent la détection des zones de travaux.
Waymo a officiellement annoncé mercredi la reprise de ses opérations autoroutières dans l'ensemble de sa zone de service, y compris les zones de chantier, après avoir déployé des mises à jour logicielles améliorant la reconnaissance des scènes et le routage autour des zones de travaux. Le déploiement débute par Phoenix, premier marché de covoiturage sans conducteur de la société, suivi dans les prochains jours par Los Angeles et la région de la Bay Area.
Cette suspension avait débuté en mai 2026, après que Waymo eut identifié au moins 13 incidents où ses robotaxis avaient pénétré dans des sections d'autoroute fermées pour travaux. En juin, la société avait procédé à un rappel volontaire de sa flotte de près de 4 000 véhicules auprès de la NHTSA — son sixième rappel au total. Aucune blessure ni collision n'a été signalée.
Ce retour intervient dans un contexte de surveillance accrue du secteur : le représentant Kevin Mullin (D-Calif.) a proposé cette semaine un projet de loi visant à établir des normes nationales de sécurité minimales pour les opérateurs de véhicules autonomes, après plusieurs incidents impliquant le blocage d'ambulances et de camions de pompiers.