Volvo renforce son partenariat avec Nvidia
Original : Volvo makes a bigger bet on Nvidia
Pourquoi c'est important
L'accord signale que les constructeurs traditionnels misent sur une architecture logicielle unifiée pour toute leur gamme.
Volvo étend sa collaboration de près de dix ans avec Nvidia : trois composants matériels et logiciels — Hyperion, Alpamayo et Halos — équiperont ses futurs véhicules électriques, hybrides et thermiques pour la conduite automatisée.
Volvo et Nvidia ont annoncé jeudi l'élargissement de leur partenariat, qui dure depuis près d'une décennie. L'accord prévoit l'intégration de trois briques technologiques Nvidia dans les prochains véhicules de l'constructeur suédois : l'architecture capteurs et calcul Hyperion, la pile logicielle de conduite Alpamayo, et la couche d'évaluation de sécurité Halos.
La pile Alpamayo combine des modèles d'IA avec des logiciels classiques utilisant le machine learning, ainsi que des capteurs caméra et radar. Selon Ali Kani, responsable de la division automobile chez Nvidia, les deux stacks tournent simultanément — une approche conçue pour renforcer la sécurité. Le logiciel open-source Alpamayo a déjà été téléchargé par plus de 650 000 développeurs.
Actuellement, tous les véhicules 100 % électriques de Volvo embarquent déjà la puce Orin de Nvidia. L'extension du partenariat vise à standardiser l'ensemble de la gamme — EV, hybrides rechargeables et motorisations thermiques — autour de l'architecture Hyperion. Alwin Bakkenes, responsable du développement logiciel chez Volvo, a évoqué un premier véhicule intégrant cette nouvelle pile Nvidia, sans préciser le modèle ni la valeur financière de l'accord. Le lancement est prévu "d'ici la fin de la décennie".