Tesla Roadster 2 : comment la voiture « vole »
Original : Here’s Exactly How Tesla Made Its New 230-Mph Car ‘Fly’
Pourquoi c'est important
Le Roadster 2 repousse les limites de la voiture de série électrique haute performance.
Tesla a dévoilé le Roadster 2 le 15 octobre 2026 à McGregor, Texas. Le bolide atteint 370 km/h, fait 0-100 km/h en moins d'une seconde, grâce à des ventilateurs aspirants et des propulseurs embarqués.
Neuf ans après sa première annonce, Elon Musk a officiellement présenté le Roadster 2 sur le site de test de SpaceX à McGregor, Texas. La démonstration : la voiture a sauté par-dessus toute la gamme Tesla, roulé à l'envers sur une rampe, effectué un vol plané et atterri en douceur grâce à des propulseurs embarqués. Aucun conducteur humain à bord — Musk a précisé que Tesla voulait « s'assurer de ne tuer personne ».
Sur le plan technique, Lars Moravy, responsable de l'ingénierie véhicule, a détaillé le système avant l'événement. Le Roadster 2 est propulsion arrière uniquement, avec deux moteurs délivrant plus d'un mégawatt (1 341 ch) et plus de 1 400 Nm de couple. La masse annoncée est inférieure à 1 700 kg. L'autonomie dépasse 480 km, avec une recharge de 15 à 80 % en 10 minutes.
L'originalité vient du « sucker system » : quatre ventilateurs de 20 kW plaquent la voiture au sol à basse vitesse via des jupes latérales rétractables. Inspiré — selon Musk lui-même — de la Lotus Esprit sous-marine du film James Bond, ce dispositif complète les ailes aérodynamiques qui prennent le relais à grande vitesse. Des propulseurs SpaceX assurent les figures aériennes lors des démonstrations.