Camions autonomes : tests officiels sur autoroutes en Californie
Original : Self-driving trucks are officially testing on California highways
Pourquoi c'est important
L'ouverture de la Californie aux poids lourds autonomes marque un tournant réglementaire majeur aux États-Unis.
Aurora Innovation et Kodiak AI ont obtenu des permis du California DMV pour tester leurs camions autonomes sur routes publiques. Kodiak a déjà commencé avec quelques véhicules près de son bureau de Mountain View, suite à des règles approuvées le 28 avril 2026.
Aurora Innovation et Kodiak AI ont reçu des autorisations du California Department of Motor Vehicles (DMV) pour tester leurs poids lourds autonomes sur les routes publiques de l'État. Kodiak a immédiatement entamé ses essais avec une poignée de camions dans la région de Mountain View, où se trouve son siège social.
Ces permis font suite à une mise à jour réglementaire approuvée le 28 avril par le DMV, qui levait l'interdiction jusqu'alors en vigueur sur les tests de véhicules autonomes de plus de 10 000 livres (environ 4 500 kg) sur la voie publique. Les deux sociétés ont satisfait aux critères requis : sécurité, assurance, immatriculation, qualification des conducteurs de sécurité. Un opérateur humain doit rester au volant, et la circulation est interdite sur les axes limités à 25 mph ou moins, sauf trajet direct.
Cependant, l'opposition reste vive : la semaine dernière, les Teamsters California ont assigné le DMV en justice, alléguant que l'agence a contourné les lois imposant une étude d'impact économique et sécuritaire. Aurora et Kodiak, toutes deux basées en Californie, concentraient jusqu'ici leurs opérations au Texas faute de cadre légal local. Aurora avait lancé un service commercial Dallas-Houston en mai 2025 ; Kodiak avait débuté des opérations driverless en janvier 2025 dans le bassin Permien.