May Mobility、14億ドルSPAC上場へ
원제: May Mobility is going public in a $1.4B SPAC deal
왜 중요한가
ロボタクシー専業企業が単独上場する初の事例として、資本市場がAV純粋プレーをどう評価するかの試金石となる。
自律走行車スタートアップのMay Mobilityは2026年9月16日、SPAC「ACP Holdings Acquisition Corp.」との合併を通じて株式公開すると発表した。評価額は14億ドル（約2,000億円）で、調達額は最大3億ドル超を見込む。同社は米国初の純粋なロボタクシー専業上場企業になるとしている。
May Mobilityは2017年創業のAV（自律走行車）企業で、現在はトヨタ・シエナをベースとした自律走行タクシーを米国3拠点で運営している。Lyftとのアトランタでのパートナーシップに加え、ミネソタ州のEden PrairieとGrand Rapidsでも運行中。累計550万件以上の有償乗車、走行距離100万マイル超を達成しており、昨年の売上は約1,000万ドル、キャッシュバーンは約9,300万ドルだった。
合併相手はテキサス州ヒューストンの投資管理会社Atlas Credit Partnersが設立したSPAC、ACP Holdings Acquisition Corp.。資金調達の内訳は、PIPE（上場前プライベート投資）で1億2,000万ドル、SPACの信託口座から最大2億1,700万ドルを想定しているが、SPAC株主が合併時に株を換金した場合、実際の調達額は減少する可能性がある。
同社のビジネスモデルは「アセットライト・パートナーシップ優先」を掲げており、車両を自社所有・運営するのではなく、フリート（車両群）パートナーに車両を販売しつつ、遠隔監視とソフトウェア更新を自社管理する形態。収益は固定費またはトリップごとのライセンス料で得る。
調達資金は安全運転士の削除に向けたR&D、部品コスト削減のためのサプライチェーン投資、そして新たな地域展開に充てる予定。Uberと組んだテキサス州アーリントンでの商業ローンチを今年末から2027年初頭に計画しており、日本での試験運用も開始している。Tesla、Waymo（Alphabet）、Rivian、Aurora、Kodiak等が存在する自律走行市場において、ロボタクシー専業として単独上場する初のケースとなる。