自律走行ショベルのBedrock、6億ドル調達
原題: This startup’s self-driving excavators help dig up $600M in new funding
なぜ重要か
建設業の深刻な人手不足を背景に、自律建機市場の商業化が本格化。産業用自律走行の新たな有力領域として注目が集まる。
建設現場向け自律走行技術を手がけるBedrock Roboticsは2026年10月26日、Series Cラウンドで6億ドルの資金調達を完了したと発表した。CapitalGとEmergence Capitalが共同リードし、企業評価額は41億ドルに達した。2024年創業のわずか2年で、累計調達額は10億ドル近くに上る。
Bedrock Roboticsは、建設車両に後付けできる自律走行キットを開発するスタートアップだ。既存のショベルカーなどにこのキットを装着することで、自動化された掘削作業を実現する。
今回の調達発表は、パイロット段階を脱して実際の商業現場への本格展開を開始してから約2カ月後のタイミングだ。現在、ネバダ州の水処理施設、テキサス州でChampion Site Prepが運営する土工現場、そしてZachry Construction Corporationが手がける120万立方ヤード規模の土木工事プロジェクトの3か所で商業稼働している。新たなパートナーとして、アリゾナ州を拠点とするゼネコンのHaydonも加わり、先端製造施設やデータセンター、医療施設など幅広いプロジェクトへの導入を計画している。
創業チームは自律走行・ロボティクス業界の経験者で固めた。CEOのBoris Sofmanは、Waymoで現在は閉鎖された自律走行トラックプログラムを率いた人物で、消費者向けロボット「Cozmo」で知られるAnki Roboticsの共同創業者でもある（Ankiは2019年に閉鎖）。CTOのKevin PetersonとVP of Engineering & InfrastructureのAjay GummalaもWaymo出身。SegmentやTwilioでのキャリアを持つTom EliazがVP of Engineering & Hardwareとして参加している。
調達した資金は、商業現場への展開加速、顧客サポート体制の強化、チームとインフラの拡充に充てる予定だ。Sofmanは「完全自律ショベルが、既存の作業員やワークフローと並走しながら実際の価値ある作業をこなせることを証明した。次の課題はその能力をより多くのコントラクターに信頼性の高い形で届けることだ」とコメントした。
Bedrock がショベルカーに注力する背景には、熟練オペレーターの深刻な不足がある。同社によると、ショベルカーを習得するには5年以上かかる。業界団体のAssociated Builders and Contractorsによれば、今後5年間で建設労働者の40%以上が退職を迎える見込みで、労働力不足は一段と深刻化する見通しだ。