テスラがFSD衝突事故訴訟を解決、連邦調査は継続
原題: Tesla settles FSD crash lawsuit as federal investigations continue
なぜ重要か
FSDの安全性に関わる連邦調査の継続は、テスラの自動運転技術展開と規制対応に重大な影響を与える可能性を示唆している。リコール含む規制措置の結果は業界全体の自動運転規制フレームワークに波及効果を持つ。
テスラは2023年の致命的衝突事故に関連する訴訟を解決した。同事故は同社の自動運転支援システム「Full Self-Driving」を使用していた車両が関係していた。71歳の女性が日差しの中で被災。2024年にNHTSAが低視認性下での4件の衝突についてFSD調査を開始し、2026年3月に工学分析にアップグレードされた。
テスラは故ジョナ・ストーリー氏の娘による訴訟を解決した。ストーリー氏は先行する交通事故の処理のため自車から降りて交通を誘導していた際、日差しの中でテスラModel Yに衝突され亡くなった。訴訟は被害者の家族がテスラと運転手を相手に提起していた。解決条件は非開示となっている。
全米道路交通安全局（NHTSA）は2024年、日差し・霧・粉塵などの低視認性条件下での4件の報告された衝突についてFSD（Supervised）調査を開始した。調査は2026年3月に工学分析へアップグレードされた。NHTSAは報告書で「テスラの劣化検出システムは、原装状態および後の更新後も、グレアおよび気中遮蔽物などの視認性低下条件下で、運転手を適切に検出・警告できていない懸念がある」と述べた。
本訴訟の解決にもかかわらず、NHTSAの連邦調査は継続中である。テスラにとっての影響には、リコール を含む多数の可能な結果が含まれている。NHTSAはまた2025年10月、赤信号無視や走行車線逸脱を引き起こすというFSDソフトウェアの報告を受け、別の調査を開始した。