米自動車メーカー、EV不振でエネルギー事業に転換
原題: After Struggling With EVs, US Automakers Pivot to Energy
なぜ重要か
AI需要拡大によるデータセンター向け蓄電需要の急増が、EV不振の自動車メーカーに新たな成長機会を提供している。
フォードとGMが電気自動車から撤退し、バッテリー蓄電事業に移行している。フォードは子会社フォードエナジーを設立し、2027年後半に電力会社や産業顧客向けバッテリー蓄電システムの出荷開始を発表。株価は13％上昇した。背景にAI需要とデータセンター向け蓄電需要の拡大がある。
米自動車大手が電気自動車事業の不振を受け、バッテリー蓄電事業への転換を加速している。フォードは今週、子会社フォードエナジーの正式設立を発表した。同社は電力会社、産業顧客、データセンター向けにバッテリー蓄電システム（BESS）を販売し、2027年後半に初回出荷を予定している。ケンタッキー州グレンデールの未使用EV電池製造ラインを転用する計画で、発表を受けて株価は13％上昇、数年で最大の単日上昇を記録した。フォードは昨年、EV事業で195億ドルの巨額減損を計上し、一部のEVプロジェクトを中止してハイブリッド車に重点を移していた。ライバルのGMも昨年、バッテリーリサイクル企業レッドウッド・マテリアルズと提携し、3月にはテネシー州のEV電池工場を蓄電システム用に転用すると発表。ステランティスも韓国サムスンSDIとの合弁でインディアナ州の工場の一部生産を蓄電向けに転換している。業界では商業用蓄電プロジェクトへの連邦支援が続く一方、EV販売支援は共和党主導で廃止されたことも転換を後押ししている。