Waymoのロボタクシーが高速道路走行を再開
Judul asli: Waymo robotaxis are starting to return to freeways
Mengapa Ini Penting
ロボタクシー業界全体への規制強化が進む中、Waymoの運行再開は自律走行車の信頼回復と市場拡大の試金石となる。
Waymoは2026年7月29日、工事区間での問題で約2カ月間停止していた高速道路ルートの運行を、Phoenixを皮切りに段階的に再開すると発表した。
Waymoは、高速道路の工事区間付近での自社ロボタクシーの挙動に問題があるとして2026年5月に高速道路ルートを一時停止していたが、ソフトウェアアップデートの実装後、全サービスエリアでの高速道路運行を再開すると発表した。再開はまずPhoenixから始まり、Los AngelesやSan Francisco Bay Areaなど他都市にも順次拡大する予定。同社はアップデートについて「シーン認識とルーティングの強化により、工事区間周辺でのパフォーマンスを改善した」と説明している。
停止の背景には、工事中の閉鎖区間に少なくとも13件走行したとして、6月にNHTSAへ約4,000台を対象とした自主リコールを届け出た経緯がある。同社はけが人や衝突事故はなかったとしている。なお、これはWaymoにとって6回目のリコールとなる。
高速道路ルートは2025年11月にSan Francisco・Phoenix・Los Angelesで開始され、通勤時間短縮や空港へのアクセス改善に貢献していた。一方、今週にはRep. Kevin Mullin議員が自律走行車の全国最低安全基準の策定を求める法案を提出しており、業界への規制圧力が高まっている。