CEO Rivian: Otonomi Ubah Desain Kendaraan Drastis
Judul asli: Rivian’s CEO says autonomy will enable ‘dramatically different’ vehicle designs
Mengapa Ini Penting
Rivian pertaruhkan profitabilitas demi otonomi—sinyal pergeseran besar industri EV.
CEO Rivian RJ Scaringe menyatakan teknologi otonomi akan memungkinkan desain kendaraan yang 'dramatically different' dari SUV dan truk outdoor yang kini diproduksi perusahaan.
Di TechCrunch Disrupt pekan lalu, CEO dan pendiri Rivian RJ Scaringe menegaskan komitmen penuh perusahaannya pada pengembangan perangkat lunak kendaraan otonom—bahkan jika itu berarti menunda profitabilitas. Scaringe membayangkan bentuk kendaraan yang jauh melampaui lini R2 dan R3 saat ini. "Ini membuka peluang desain yang luar biasa dan dapat menciptakan pengalaman yang berbeda secara dramatis," ujarnya. Ia mengaku sangat antusias terhadap 10 tahun ke depan di dunia transportasi.
Visi ini bukan hal baru. Satu dekade lalu, sejumlah produsen otomotif seperti Mercedes-Benz, Toyota, dan Hyundai sudah memamerkan konsep kendaraan futuristis—mulai dari pod bulat hingga "ruang beroda" dan bahkan mobil berkaki. Namun revolusi desain tersebut tidak pernah keluar dari fase prototipe karena teknologi otonomi berkembang lebih lambat dari perkiraan.
Yang membedakan situasi saat ini adalah keberadaan robotaxi nyata yang sudah beroperasi di berbagai kota dunia. Komponen motor listrik dan baterai semakin murah, dan perusahaan seperti Rivian kian mahir memproduksinya dalam skala besar. Kendati demikian, Rivian masih memiliki pekerjaan besar: perusahaan baru saja memulai skala produksi SUV R2 untuk membalik kerugian bertahun-tahun, sementara di sisi otonomi, mereka baru beberapa tahun lalu merombak total pendekatan perangkat lunak self-driving-nya.