AI Masuk Kokpit: Pilot Nol, Kontroler Berkurang
Judul asli: No Pilots. Few Air Traffic Controllers. What Could Go Wrong?
Mengapa Ini Penting
Otomasi udara menyentuh keselamatan publik dan ekonomi penerbangan global sekaligus.
FAA mengeluarkan perintah penghentian penerbangan nasional pada 13 Oktober, bersamaan dengan peluncuran sistem ATC berbasis AI bernama SMART oleh Departemen Transportasi AS.
Pada 27 September, Menteri Transportasi AS Sean Duffy memperkenalkan SMART—sistem manajemen lalu lintas udara berbasis AI yang diklaim akan mengurangi penundaan penerbangan. Kurang dari tiga minggu kemudian, FAA mengeluarkan national groundstop pada Jumat tanggal 13, mengguncang jadwal penerbangan global. Pemerintah menyatakan tidak ada bukti serangan siber, dan SMART disebut tidak terlibat dalam kegagalan komunikasi tersebut. Namun saat ditanya apakah kegagalan AI bisa dikesampingkan sepenuhnya, Menteri Keamanan Dalam Negeri Markwayne Mullin hanya menjawab, "Tidak ada yang pasti saat ini."
Di sisi lain, Joby Aviation berhasil menerbangkan Cessna Caravan tanpa sentuhan pilot sejauh 3.200 mil dari Concord, California, melewati beberapa bandara hingga mendarat di North Carolina—melewati wilayah udara padat dan menghindari badai secara otomatis. Pilot keselamatan ada di kabin, tapi tidak sekali pun perlu mengambil alih kendali. Seorang mantan pegawai FAA yang baru pensiun memperingatkan: "Ini benar-benar kotak Pandora yang akan kita sesali." Sejak program NextGen diluncurkan pemerintah federal pada 2007, otomasi di langit terus berkembang—kini dengan laju yang jauh lebih cepat dari sebelumnya.