トランプがSlateの安価EVにLFP電池採用を後押し
Judul asli: How Trump Helped China Make America’s Cheapest EV
Mengapa Ini Penting
EV税控除廃止が米国メーカーの中国電池技術依存を深める逆説的な産業構造転換を示している。
米スタートアップSlateが約2万5000ドルの小型EVトラックを発表。EV税控除廃止により中国技術ベースのLFP電池採用が加速している。
ミシガン州拠点の新興EVメーカーSlateは、ベースモデル価格2万5000ドル以下の小型モジュラートラックを正式発表した。この低価格を実現した鍵は、リン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーパックの採用だ。LFP技術は1960年代に米国科学者が発見したものの、現在はLFP陰極生産の97.8%が中国で行われており（Benchmark Mineral Intelligence調べ）、BYDやCATLなど中国メーカーが強固なサプライチェーンを構築している。
当初Slateは2022年のインフレ削減法（IRA）に基づくEV税控除（最大7500ドル）の適格条件に合わせ、LFP電池の採用を避けていた。同法は「懸念外国企業」（中国・ロシア等）由来の素材使用を制限していたためだ。しかし共和党主導の議会がトランプ大統領の公約通りにEV税控除を廃止したことで、メーカーの判断基準が変化。Slateを含む複数の米国メーカーが、コスト削減と安定性に優れるLFP電池の採用に舵を切っている。米国内でのLFP電池採用拡大は、皮肉にも中国の技術基盤とトランプ政権の政策変更が後押しした形だ。