GM, biaya EV turun 10% dengan baterai LMR dan pusat R&D baru
Judul asli: GM’s electric future depends on a new battery — and this building
Mengapa Ini Penting
Teknologi baterai LMR dapat menurunkan harga EV mendekati mobil bensin konvensional
General Motors membangun Battery Cell Development Center seluas 500.000 kaki persegi senilai $900 juta untuk mengembangkan baterai LMR yang dapat menurunkan biaya EV hampir 10% dan mempercepat peluncuran satu tahun.
GM membangun pusat pengembangan baterai di Warren Tech Center Detroit sebagai bagian investasi $900 juta untuk masa depan kendaraan listrik. Fasilitas 500.000 kaki persegi ini mengembangkan kimia baterai LMR (lithium-manganese-rich) yang hampir sama padat energi dengan NMC namun dengan biaya sebanding LFP. VP Kurt Kelty, mantan Tesla, menyebut LMR sebagai "roti dan mentega" GM yang dapat menghemat $6.000 per kendaraan seperti Silverado EV sambil mempertahankan jangkauan 400+ mil. GM mengalami kerugian $1.6 miliar tahun lalu saat merestrukturisasi kapasitas produksi EV dan memberhentikan ribuan pekerja. Platform baterai Ultium saat ini menggunakan NMC mahal yang akan dibatasi untuk kendaraan high-end, sementara LMR akan menjadi andalan utama.