米当局、自動運転車が緊急車両を妨害と警告
Judul asli: Feds demand autonomous vehicle companies stop interfering with first responders
Mengapa Ini Penting
自動運転の安全基準と規制強化の行方を左右する重要な政策動向
NHTSA長官Jonathan Morrisonは2026年7月8日、自動運転車(AV)開発各社に対し、救急・消防・警察活動への妨害を即刻是正するよう指令を発出。月末までに解決策の提出を要求した。
米国道路交通安全局(NHTSA)のJonathan Morrison長官は7月8日、AV開発各社への書簡を公表し、「無人AVが法執行機関やその他の緊急対応者の活動を妨害するパターンが明確に確認された」と指摘した。具体的には、緊急現場への進入、救急車や消防車の通行妨害、フラッシュライト・発炎筒・煙・火災・カラーコーンへの無反応といった事例が挙げられた。
書簡は特定企業名を明示していないが、内容はWaymoなどのロボタクシー事業者を念頭に置いているとみられる。TechCrunchの過去の調査では、米国最大のロボタクシー隊を運営するWaymoが、今年3月までに少なくとも6件の緊急対応妨害事案に関与していたことが判明。警官が大規模銃撃事件への対応中や、アパートのガス爆発現場への救急路確保のため、Waymo車両を手動で移動させた事例も含まれる。Waymoはコメントを拒否した。
NHTSAは月末までに各社から解決策の提出を求めており、対応しない場合の制裁内容は明示していないが、「緊急対応を妨げた人間ドライバーと同様に企業の責任を問う」と示唆した。またFMVSSの改定も進めており、操舵輪やペダルを持たないTeslaやZooxの車両設計に対応する可能性がある。