600マイルの旅でEV充電の改善が証明される
Judul asli: A 600-mile road trip (and data) proves EV charging doesn’t suck anymore
Mengapa Ini Penting
充電インフラの実用的な改善はEV普及における最大の障壁解消につながる重要な指標である。
TechCrunchの記者がAudi e-tronでモントリオールまで600マイル超のロードトリップを実施。3回の充電セッションはほぼ完璧で、各20分程度で完了した。
TechCrunchのTim De Chant記者は今夏、Audi e-tron（航続距離約220マイル）でモントリオールまで600マイル超のロードトリップを行い、EV充電インフラの大幅な改善を報告した。
ルート計画にはRivian傘下のアプリ「A Better Route Planner（ABRP）」を使用。ニューハンプシャー州レバノン近郊のRivian充電ステーションでは、300kWの充電器6基がすべて稼働しており、クレジットカードで決済可能。140kW超の出力で充電できた。
モントリオール近郊のCircuit Électriqueステーションではカードリーダーが不具合を起こしたものの、アプリで20カナダドルをチャージすることで対応できた。ホテルの充電器も問題なく機能した。
3回の充電セッションはそれぞれ約20分で、昼食や休憩と組み合わせ、車を待つことは一切なかった。AAA調査によると、公共充電インフラへの懸念は潜在的なEV購入者の過半数が挙げる課題だが、今回の体験はその懸念が過去のものになりつつあることを示している。