Waymoのロボタクシーが高速道路に復帰開始
मूल शीर्षक: Waymo robotaxis are starting to return to freeways
यह क्यों महत्वपूर्ण है
robotaxi業界への規制強化が進む中、Waymoの高速道路復帰は自律走行技術の安全性と信頼回復の重要な試金石となる。
Waymoは2026年7月29日、工事区域での問題で2ヶ月以上停止していた高速道路サービスを再開すると発表した。まずPhoenixから開始し、Los AngelesやSan Francisco Bay Areaにも順次拡大予定。software更新により建設工事区域での性能が改善されたとしている。
Waymoは7月29日、X上の投稿で高速道路ルートを段階的に再開すると発表した。再開はPhoenixから始まり、Los AngelesおよびSan Francisco Bay Areaにも数日以内に拡大される予定だ。
Waymoの声明によれば、「scene認識とroutingを強化するsoftware更新を実施した後、建設工事区域を含む全サービスエリアでの高速道路運行を再開する」としている。
高速道路ルートは2025年11月にSan Francisco、Phoenix、Los Angelesで開始され、その後Miamiにも拡大されていた。通勤時間短縮や空港アクセス向上を目的とした重要な拡張だったが、2026年5月に突如停止された。
その後、Waymoは6月にNational Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）への届出で、robotaxiが工事中の閉鎖区間に進入した事例が少なくとも13件確認されたことを受け、約4,000台のfleetを自主recall。けが人や衝突事故の報告はなかったとしている。これはWaymoにとって6度目のrecallとなった。
また同週、Rep. Kevin Mullin（民主党・カリフォルニア州）が、自律走行車が救急車や消防車の通行を妨害するなどの問題を受け、連邦規制当局に自律走行車事業者向けの最低安全基準策定を求める法案を提出しており、robotaxi業界への監視が強まっている。