EVがV2G技術で電力グリッドを支援
मूल शीर्षक: The Solution to the Power Grid's Woes Might Just Be Sitting in Your Driveway
यह क्यों महत्वपूर्ण है
V2G技術の普及は電力網の安定化とコスト削減に貢献し、再生可能エネルギー移行期の重要な蓄電ソリューションとなりうる。
2026年7月26日、Eversource、National Grid、EnergyHub、Sunrun、Mobility Houseの連合が米国マサチューセッツ州でV2G（Vehicle-to-Grid）技術の早期実証実験を開始した。EV所有者は電力需要急増時に車のバッテリーから電力網へ電力を供給し、報酬を受け取ることができる。
V2G（Vehicle-to-Grid）技術は、電気自動車（EV）が電力グリッドから充電するだけでなく、逆に電力をグリッドへ送り返すことを可能にする仕組みである。Eversource、National Grid、EnergyHub、Sunrun、Mobility Houseの5社連合は、マサチューセッツ州でこの技術の早期実証実験を開始した。
参加者は既存プログラム「ConnectedSolutions」に接続し、熱波などによる「需要応答」イベント時にEVバッテリーから電力を供給する。Sunrunのグリッドサービスディレクター、Chip Silverman氏は「マサチューセッツが先導してこの取り組みを行うことで、技術のスケールアップに必要な知見が得られる」と述べた。
Mobility House North AmericaのRussell Vare副社長は「放電は年間わずかな時間に限られ、毎日行うものではなく、ピーク時のみ」と説明した。
背景として、米国では大型データセンターの増加やEV・ヒートポンプへの移行により電力需要が拡大している。同時に、風力・太陽光などの再生可能エネルギーへの移行が進む一方、これらは断続的な発電源であるため、蓄電技術の重要性が増している。V2G技術はこうした課題に対し、追加インフラ投資を抑えながら電力コストを削減できる可能性を持つ。双方向充電器が必要だが、既存の電力網インフラを大幅に改変する必要はないとされている。