米国製自律地上車両がウクライナで実戦投入
मूल शीर्षक: The first American autonomous ground vehicles are fighting in Ukraine
यह क्यों महत्वपूर्ण है
自律地上車両の実戦データ取得は、米国の防衛技術および民間ロボティクス開発全体に大きな影響を与える可能性がある。
米国の自律走行車メーカーForterra社は2026年7月7日、100台以上の自律走行ATV「Lancer」をウクライナの戦闘地帯に過去9ヶ月間展開していたことを公表した。米国防衛テック企業による自律地上車両の戦闘投入としては最大規模とされる。
Forterra社は米国の自律走行車メーカーで、同社の自律走行ATV「Lancer」100台以上をウクライナの紛争地帯に展開していることを明らかにした。この任務は米国防衛予算で賄われており、ロシアの侵略に抵抗するウクライナを支援する取り組みの一環だ。
LancerはPolaris製ATVをベースに、カスタムビルドのセンサーと演算システムを搭載したガソリン駆動車両で、750キログラムの積載能力を持つ。ウクライナ独自の無人地上車両（UGV）は電池駆動で最大250キログラムしか運べないのと比べ、より汎用性が高い。
昨年10月のウクライナ到着以来、Lancerは1,100件以上のミッションで合計2,500マイル以上を走行し、777,440ポンドの物資を輸送、52件の負傷者救出を完了した。一部の車両は深い泥にはまるなどしてロシア軍に破壊された。
同社の最高成長責任者でありABU元海兵隊将校のScott Sanders氏は「実際の戦闘に直面するまで分からないことがある」と述べた。当初ウクライナ軍は米軍仕様に設計された同車両に懐疑的だったが、Starlinkアンテナの追加などで現地対応を図ったことで評価が大きく向上した。
航空ドローンが注目を集める一方、ドローンによる監視・攻撃が広範な「立入危険区域」を生み出したことで、ウクライナの戦略家たちは地上での自律化も求めるようになっている。