TeslaのドアハンドルがUS安全規制を促進
मूल शीर्षक: Tesla’s door handles may spur new US safety rules
यह क्यों महत्वपूर्ण है
यह rulemaking प्रक्रिया सभी automakers को प्रभावित कर सकती है और EV industry में door safety design standards को नया रूप दे सकती है।
米国道路交通安全局（NHTSA）は、Tesla車のフラッシュ型電子式ドアハンドルに関連した死亡事故を含む複数の事故を受け、自動車メーカーに対する新たな安全規制の策定プロセスを開始すると発表した。
NHTSA ने घोषणा की है कि वह वाहनों से सुरक्षित बाहर निकलने से संबंधित नए नियम बनाने की प्रक्रिया शुरू करेगा। यह कदम उन कई घटनाओं के बाद उठाया गया है जिनमें लोग Tesla जैसे वाहनों में लगे flush, electronically operated door handles के कारण कार के अंदर फंस गए — इनमें कुछ घटनाएँ घातक भी थीं।
NHTSA ने यह कदम एक petition के जवाब में उठाया, जिसमें एजेंसी से 2022 Tesla Model 3 के emergency mechanical door release design की safety defect जाँच खोलने का अनुरोध किया गया था। petition में तर्क दिया गया कि door release federal motor vehicle standards का पालन नहीं करती। हालाँकि NHTSA ने defect investigation खोलने से इनकार करते हुए कहा कि इस मुद्दे को rulemaking के ज़रिए बेहतर तरीके से सुलझाया जा सकता है।
यदि नए नियम अपनाए जाते हैं, तो सभी automakers को उनका पालन करना होगा। लेकिन NHTSA ने स्पष्ट किया कि rulemaking शुरू करने का अर्थ यह नहीं है कि नए नियम अनिवार्य रूप से बनाए जाएंगे।
यह निर्णय NHTSA द्वारा Tesla के door handles की जाँच खोलने के एक साल से भी कम समय बाद आया है। उस जाँच में पाया गया कि यदि vehicle की battery system से electronic door locks को पर्याप्त voltage नहीं मिलती, तो handles काम नहीं कर सकते। Tesla के designer Franz von Holzhausen ने पिछले साल कहा था कि कंपनी door handles के redesign पर काम कर रही है। Rivian ने भी अपने R2 SUV के interior door handle design में बदलाव का ऐलान किया, जिससे manual release को अधिक दृश्यमान स्थान पर रखा जाएगा।