Rivian: EV से टेक सप्लायर बनने की राह
मूल शीर्षक: TechCrunch Mobility: Rivian’s next act
यह क्यों महत्वपूर्ण है
Rivian का tech licensing और robotics की ओर मुड़ना पूरे EV उद्योग के business model को नई दिशा दे सकता है।
Rivian के CEO RJ Scaringe ने TechCrunch Disrupt में खुलासा किया कि कंपनी EV निर्माण से आगे AI, autonomy stack, custom silicon और industrial robotics में विस्तार कर रही है। VW Group के साथ $5.8 अरब का joint venture पहले से सक्रिय है।
Rivian अब सिर्फ electric truck और SUV बनाने वाली कंपनी नहीं रही। CEO RJ Scaringe के मुताबिक कंपनी तेज़ी से vertically integrated हो रही है। Rivian ने अपने in-vehicle assistant के लिए खुद के AI models विकसित किए हैं और Uber के साथ साझेदारी में passenger vehicles व robotaxis के लिए end-to-end automated driving stack बना रही है। इसके अलावा, Arm और TSMC के सहयोग से 5 nm का custom processor भी तैयार किया जा रहा है।
VW Group के साथ $5.8 अरब के joint technology venture में electric architecture और software शामिल हैं। Scaringe इस venture को AI और autonomy तक बढ़ाने की बात कर चुके हैं, साथ ही Rivian की तकनीक को "कई अलग-अलग brands" को लाइसेंस देने की योजना भी है।
Scaringe ने एक micromobility skunkworks program शुरू किया था जो अब 'Also' नाम के startup के रूप में स्पिन-आउट हो चुका है। उन्होंने industrial robotics startup 'Mind Robotics' भी स्थापना की, जिसमें Rivian की 31% हिस्सेदारी है। Disrupt मंच पर यह भी घोषणा हुई कि Ford, Apple और Tesla के पूर्व executive Doug Field को Mind Robotics का president नियुक्त किया गया है।
Scaringe ने TechCrunch से कहा, "R2 और R3 से आगे सोचें तो personally owned autonomous vehicle के लिए नए form factors की कल्पना करना संभव होती है — यह डिज़ाइन के नए अवसर खोलता है।" उन्होंने अगले 10 साल को transportation के लिहाज से बेहद उत्साहजनक बताया।