自动驾驶车妨碍紧急救援，美国联邦政府表示不满
मूल शीर्षक: Self-Driving Cars Are Interfering With First Responders. Feds Aren’t Happy
यह क्यों महत्वपूर्ण है
Self-driving वाहनों की सार्वजनिक सुरक्षा पर सवाल उठने से AV उद्योग के नियमन और भविष्य की deployments पर गहरा प्रभाव पड़ सकता है।
अमेरिकी सड़क सुरक्षा एजेंसी NHTSA के प्रमुख Jonathan Morrison ने 9 जुलाई 2026 को एक पत्र में self-driving car निर्माताओं को चेतावनी दी कि AV वाहनों द्वारा emergency responders के काम में बाधा डालना 'अस्वीकार्य' है।
NHTSA प्रशासक Jonathan Morrison ने autonomous vehicle (AV) डेवलपर्स को एक पत्र लिखकर कहा कि पिछले कुछ महीनों में एक 'स्पष्ट पैटर्न' देखा गया है जिसमें self-driving कारें emergency scenes में घुस गईं, ambulance और firefighters को रोका, और flashing lights, आग तथा traffic cones की स्थिति में उचित प्रतिक्रिया नहीं दी।
Morrison ने डेवलपर्स को तुरंत इस समस्या पर ध्यान देने का निर्देश दिया और कहा कि NHTSA जुलाई के अंत तक प्रत्येक कंपनी के साथ बैठक करेगा। Waymo और Zoox ने WIRED की टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
इससे पहले अप्रैल में एक बंद दरवाजे की बैठक में कई शहरों के law enforcement और emergency विभागों के अधिकारियों ने NHTSA को बताया था कि Waymo robotaxis emergency responses में बाधा डाल रही हैं। San Francisco के एक अधिकारी ने कहा कि तकनीक 'पीछे जा रही है', और fire chief ने कहा कि Waymo अक्सर fire stations का रास्ता रोक रही है।
Austin में एक downtown mass shooting — जिसमें 3 लोग मारे गए और कम से कम 14 घायल हुए — के दौरान Waymo robotaxi ने ambulance को 2 मिनट तक रोके रखा। Austin पुलिस ने कहा कि Waymo वाहन कठिन परिस्थितियों में freeze हो जाते हैं और officers के hand signals का जवाब नहीं देते।
NHTSA ने पहले भी Waymo और Zoox से संबंधित कई recalls जारी किए हैं, जिनमें flooded roads, construction zones और oncoming traffic जैसी समस्याएँ शामिल थीं। कंपनियों ने software updates के जरिए समाधान का दावा किया था। Morrison ने चेतावनी दी कि एजेंसी उन डेवलपर्स पर enforcement authority का उपयोग करती रहेगी जो सुरक्षा संबंधी चिंताओं का समाधान नहीं करते।