Batteries à l'état solide : la course mondiale
Original : Why is everyone trying to build a solid-state battery?
Pourquoi c'est important
La technologie solid-state pourrait transformer le stockage d'énergie dans le véhicule électrique et l'électronique.
Les batteries à l'état solide, qui remplacent l'électrolyte liquide par un matériau solide, mobilisent l'industrie mondiale. CATL emploie plus de 1 000 chercheurs sur le sujet, et les startups américaines et européennes ont levé plus de 4 milliards de dollars en 2025.
Les batteries à l'état solide (solid-state batteries) concentrent des investissements massifs à l'échelle mondiale. Le fabricant chinois CATL y consacrait plus de 1 000 personnes dès 2024, tandis que BYD, LG et Samsung travaillent également sur cette technologie. Aux États-Unis et en Europe, les startups du secteur ont collectivement levé plus de 4 milliards de dollars jusqu'en 2025.
Par rapport aux batteries lithium-ion classiques à électrolyte liquide, les batteries à l'état solide présentent deux avantages majeurs : elles permettent d'abord de réduire la masse par unité d'énergie délivrée, rendant les batteries plus légères. Ensuite, l'électrolyte liquide actuel étant inflammable, le remplacer par un solide améliore significativement la sécurité et réduit les risques d'incendie.
L'article de Brian Potter (construction-physics.com) revient sur les fondamentaux électrochimiques des batteries : une batterie libère de l'énergie via des réactions chimiques, où des électrons passent d'un niveau de potentiel élevé à un niveau plus bas. Cette compréhension physique explique pourquoi la conception de l'électrolyte est centrale dans la performance et la sécurité des batteries lithium-ion modernes.