Tesla : dépenses en hausse, retards sur Cybercab, Semi et Megapack
Original : Tesla spending skyrockets as Cybercab, Semi, Megapack production timeline slips
Pourquoi c'est important
La transition de Tesla vers l'IA et la robotique pèse fortement sur sa rentabilité à court terme.
Tesla a annoncé le 22 juillet 2026 que la « production en volume » du Cybercab, du Tesla Semi et du Megapack 3 ne serait pas atteinte en 2026. Les dépenses d'investissement ont plus que doublé, le flux de trésorerie est négatif, tandis que le chiffre d'affaires Q2 atteint 28,2 milliards de dollars (+26 % sur un an).
Selon la lettre aux actionnaires du deuxième trimestre 2026 publiée mercredi, Tesla a retiré son objectif de « production en volume » pour le Cybercab, le Tesla Semi et le Megapack 3 d'ici la fin de l'année. La mention concernant l'Optimus, le robot humanoïde de la marque, a également disparu par rapport à la lettre du premier trimestre. Le PDG Elon Musk a justifié les retards sur l'Optimus : « C'est le produit le plus difficile à industrialiser que nous ayons jamais fabriqué chez Tesla, car tout est nouveau sur ce robot. » Tesla impute les retards du Cybercab et du Semi à des difficultés à augmenter la production de sa cellule 4680. Aucune explication n'a été fournie pour le Megapack 3. Sur le plan financier, le résultat net a reculé de 5 % en glissement annuel à 1,1 milliard de dollars, et le flux de trésorerie disponible est négatif. Le chiffre d'affaires s'établit à 28,2 milliards de dollars (+26 % vs Q2 2025), dont 20,5 milliards provenant de l'automobile. Tesla a livré plus de 480 000 véhicules au deuxième trimestre, avec des records de ventes en Corée du Sud, Australie, Japon et plusieurs autres marchés hors États-Unis. Le directeur financier Vaibhav Taneja avait prévenu que les investissements dans les nouveaux produits engendreraient un flux de trésorerie négatif pour le reste de l'année.