Tesla règle un procès sur les crashs du FSD

Tesla a réglé un procès connexe à un accident fatal de 2023 impliquant un véhicule utilisant le système Full Self-Driving (FSD). Le recours collectif a été intenté contre Tesla et le conducteur par la fille de Johna Story, une femme de 71 ans percutée par une Tesla Model Y. Story avait été frappée après avoir quitté son véhicule pour diriger la circulation autour d'un autre accident causé par l'éblouissement solaire. Les termes du règlement n'ont pas été divulgués. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ouvert une enquête sur le logiciel FSD (Supervised) en 2024 après quatre accidents signalés dans des conditions de faible visibilité, dont celui impliquant Story. L'agence enquêtait pour déterminer si le système pouvait « détecter et réagir correctement aux conditions de visibilité réduite sur la route », comme « l'éblouissement solaire, le brouillard ou la poussière en suspension ». En mars 2026, cette enquête a été élevée au statut d'analyse technique. L'agence a déclaré que « les données d'incidents disponibles soulèvent des préoccupations selon lesquelles le système de détection de dégradation de Tesla, tant dans sa configuration d'origine que mise à jour, ne détecte pas et/ou n'avertit pas correctement le conducteur dans les conditions de visibilité réduite ». La NHTSA a également ouvert une investigation en octobre 2025 après des signalements de dysfonctionnements causant des franchissements de feu rouge et des changements de voie inappropriés. Le règlement du procès civil n'affecte pas l'enquête fédérale, qui reste ouverte et pourrait entraîner un rappel.